Купить контейнерную АЗС: с чего начать и почему низкая цена = высокий риск

1.АЗС контейнерного типа: требования к размещению (кратко)

1.1 Что такое КАЗС и с чего начать

КАЗС — автозаправочная станция для ЖМТ, где резервуары размещены над землёй, а ТРК — внутри контейнера, который представляет собой цельное заводское изделие.

Такой формат открывает широкие возможности: от стремительного старта в топливном бизнесе до организации мобильных пунктов заправки на удаленных объектах. Для предприятий это шанс создать собственную и независимую топливную инфраструктуру.

К очевидным плюсам данной продукции можно отнести упростившиеся требования к ее размещению и обслуживанию. На сегодня АЗС жидкого моторного топлива не входит в перечень опасных производственных объектов. При монтаже и эксплуатации необходимо придерживаться только норм пожарной безопасности. Свод правил СП 156.13130.2014 — основной документ, регулирующий этот вопрос.

Однако для размещения КАЗС необходимо располагать:

• правом собственности на земельный участок;
• либо договором аренды, разрешающим размещение АЗС.

Ключевые требования:

• Соответствие категории земли. Участок для размещения АЗС должен иметь специальное назначение, определяемое в градостроительном плане земельного участка (ГПЗУ). Этот документ является основным для строительства на любой территории и выдаётся администрацией. Для законного размещения автозаправочной станции в ГПЗУ обязательно должен быть указан один из видов деятельности: «Объекты дорожного сервиса», «Объекты придорожного сервиса», «Заправка транспортных средств». В новых версиях плана используется код деятельности 4.9.1 или 4.9.1.1.

• Наличие подъездных путей (согласно СП 156.13130.2014).

• Соблюдение санитарных и противопожарных расстояний от зданий, дорог и коммуникаций (СП 156.13130.2014).

1.2 Какой резервуар выбрать в зависимости от места размещения (в городской черте или в населённом пункте)

При эксплуатации КАЗС с одностенным резервуаром необходимо соблюдать следующие требования:

• размещение — только вне населённых пунктов (СП 156.13130.2014, приложение Б);
• максимальный объём резервуара — 10 кубометров;
• наличие поддона, рассчитанного на полный объём топлива, для сбора вероятных утечек.

Для КАЗС с двустенными резервуарами действуют менее жёсткие ограничения. Полный перечень можно найти по ссылке.

Также одним из определяющих параметров контейнерной АЗС выступает вместимость топливных камер, она определяется с учётом места размещения станции:

• если АЗС контейнерного типа ставят в городе или в населённом пункте, то одна топливная камера не может вмещать больше 10 кубометров топлива, а все резервуары вместе — больше 40;
• вне указанных объектов допускается увеличение вместимости: максимальный объём одной камеры — до 20 кубометров, а суммарная вместимость резервуаров КАЗС — не более 60.

1.3 Основные требования к контейнерным АЗС по СП 156

АЗС контейнерного типа должна соответствовать I, II или III степеням огнестойкости. А площадка для заправки транспортных средств подлежит непременному оборудованию навесом, изготовленным из негорючих материалов.

При обустройстве станции, чтобы исключить риск концентрации топлива под резервуарами, необходимо предусмотреть фундамент (например, из дорожных плит). Его высота должна быть как минимум на 20 см выше прилегающей площадки, а размеры — превышать габариты станции на 50 см с каждой стороны, что обеспечит дополнительную защиту при возможных проливах.

Для обозначения границ заправочной зоны необходимо установить ограждение высотой не менее 20 см. На въезде и выезде с территории АЗС важно предусмотреть повышенные участки высотой от 20 см либо дренажные лотки, направляющие загрязнённые нефтепродуктами ливневые стоки в очистные сооружения станции.

2. Какую АЗС выбрать под свои цели

Контейнерная АЗС имеет смысл, если:

• в вашем распоряжении 3 и более единиц техники, уже имеется стационарная АЗС или же вы хотите открыть заправку с нуля без долгостроя;
• вы закупаете топливо регулярно и в больших объёмах;
• объект находится вдали от заправок или работает вахтовым методом. Техника простаивает, пока водители ездят на городские АЗС — теряете до 2 часов в день с каждой машины. При освоении новых участков (вахта, разработка карьера, расширение полей) нет возможности быстро создать временную топливную базу — возите цистерны, теряете время;
• в дальних рейсах (лесовозы, рудовозы, междугородние перевозки) негде дозаправиться — приходится делать крюк или рисковать с «левыми» заправками;
• нет резервных топливных точек на ключевых маршрутах — при малейшей задержке с доставкой техника встаёт;
• есть проблема с потерями, хищениями, простоем при заправке;
• вы нашли отличное место на трассе, но пока пройдёте согласования, его займут конкуренты;
• старую АЗС нужно реконструировать, а закрывать её на 2 месяца — значит потерять постоянных клиентов и прибыль;
• если точка оказалась неудачной, передвинуть стационарную станцию нельзя — это потери вложений.

Если вы узнали себя в одном из пунктов, то КАЗС это то что Вам нужно.

3. Основные характеристики КАЗС при выборе

В условиях низких температур (ниже −20 °C) или круглосуточной эксплуатации лучше выбирать закрытый тех. отсек, утепление корпуса, подогрев резервуара и всех топливных магистралей, морозостойкую топливораздаточную колонку, усиленную вентиляцию с антиобледенением, дополнительные защитные элементы (например, обогрев замков и уплотнителей).

Материал исполнения рекомендуем выбирать — цельносварной или с облицовкой металлокаркаса фасадными элементами. Для коммерческого использования часто предпочтение отдается именно второму варианту. Такое решение позволяет экспериментировать с фактурами и интегрировать архитектурную подсветку, а также наносить брендинг. Однако этот функционал удорожает изделие. Если бюджет ограничен, а качество и внешний вид важны, то лучшим выбором станет цельносварной вариант. Он доступнее по цене, но при этом также отличается высокой долговечностью, привлекательным внешним видом и возможностью нанесения логотипа компании.

Также лучше оснащать контейнерные АЗС системой контроля параметров топлива с измерением объёма, температуры, плотности и перерасчётом в массу. Это позволяет в режиме реального времени мониторить запасы и оперативно закрывать потребности в ГСМ. А если еще автоматизировать КАЗС, то Вы получите полную прозрачность, исключите хищения топлива, снизите расходы на персонал, ускорите обслуживание, автоматизируете учёт и ,конечно, привлечете больше клиентов без расширения штата.

Ниже на видео вашему вниманию представлен склад хранения топлива в составе 5 наземных резервуаров 50м3 и автономной заправочной станции с высоскоростной колонкой 200 л/мин. Резервуарный парк как раз оснащён системой контроля параметров топлива с измерением объёма, температуры, плотности и перерасчётом в массу. Такая система позволяет вести актуальный учет запасов и оперативно закрывать текущие нужды в топливе. А благодаря внедрению автономной контейнерной АЗС, предприятие получило возможность организовать эффективное и бесперебойное топливоснабжение всей своей техники, снизить простои и повысить общую рентабельность сельскохозяйственных работ. Размещение и компоновка КАЗС были выполнены с учётом специфики территории и потребностей клиента.

4. Почему надежная КАЗС не может стоить дешево и какие ошибки стоит избегать

Стремление оптимизировать затраты – естественное желание для любого бизнеса. Однако, когда эта экономия достигается за счет выбора более дешевых альтернатив без консультации с профильными специалистами, это может стать настоящей ловушкой.

Непродуманные решения часто приводят к неожиданным финансовым убыткам и подрывают доверие к компании. А в долгосрочной перспективе, такая недальновидность может иметь куда более серьезные последствия, ставя под угрозу жизни людей, сохранность имущества и состояние окружающей среды.

На чем пытаются сэкономить при заказе КАЗС и почему это не лучший вариант:

• предпочитают недорогие варианты, пренебрегая преимуществами цельносварных металлических конструкций;
• сокращают затраты на датчики уровня, температуры, контроля утечек, системы пожаротушения и отказываются от автоматизации. Механические счётчики дешевле, но не позволяют контролировать расход, фиксировать каждую заправку и выявлять хищения. Автоматизированная система учёта (АСУТ) с передачей данных в облако или 1С окупается за счёт предотвращения потерь топлива;
• применяют одностенные резервуары вместо двустенных с межстенным контролем утечек (требуемых по нормам), что повышает риск экологических нарушений;
• не устанавливают подогрев для эксплуатации в холодных регионах, что приводит к загустению топлива и простоям;
• выбирают производителя, который изготавливают КАЗС не в заводских условиях, а на открытой площадке. Или находят неквалифицированных рабочих для сборки. Оба фактора ухудшает качество результата.

Такие условия негативно отражаются на безопасности использования, надёжности сооружения и сокращают вероятность успешной окупаемости вложений.

Покупка контейнерной АЗС – это возможность для получение стабильной прибыли. Именно на этапе планирования важно предусмотреть и просчитать все варианты.

Наша продукция — пожаро- и взрывозащищённая. Она производится в соответствии со сводом правил СП 156, что подтверждено сертификатами образец сертификата на КАЗС). Изделия изготавливаются из качественных марок стали от проверенных поставщиков на собственной закрытой производственной площадке площадью 1350 м².

Основу компании составляет штат опытных специалистов: инженеров, проектировщиков, сварщиков, монтажников и сервисных техников. Каждый из них имеет профильное образование и реальный практический опыт в отрасли — более 10 лет. Именно поэтому сварочные швы и общая сборка отличаются высоким качеством.

С реализованными проектами вы можете ознакомиться на нашем сайте: портфолио, а чтобы лично убедиться в надёжности продукции — посетить производство по адресу: г. Копейск, ул. Поселок Советов, 20а.